По словам мэра Анатолия Локтя у жителей 4-го, 5-го и 6-го микрорайонов в Калининском районе есть одна общая проблема — транспортная доступность их удалённых микрорайонов. По его словам, строительство улицы Колонды с выходом к ПО «Север» потребует ещё нескольких лет работы и очень серьёзных финансовых затрат. Однако проблема пробок существует сейчас, и её надо как-то решать. Одним из решений стало строительство переезда через железнодорожные пути рядом с ТЦ «Лента», соединяющего ул. Фадеева и ул. Гребенщикова на Родниках.
«Раньше дорога упиралась в тупик — железную дорогу. Мы потратили немало времени и усилий, чтобы убедить железнодорожников в том, что этот переезд необходим городу. Он сокращает расстояние и позволяет воспользоваться всеми преимуществами улицы Колонды», — рассказал глава города.
В месте переезда сделали твёрдое покрытие, разделительные островки безопасности, тротуар. Актуальность переезда крайне высока — это выход на ул. Гребенщикова. Однако, здесь ещё не установлены семафоры, нет регулировки движения железнодорожных составов. Рядом строят площадку для отстоя общественного транспорта.
Улица Колонды, по словам Анатолия Локтя, — это одна из тех дорог в Новосибирске, которую построили с нуля. Подобное строительство ведут сейчас и на левом берегу — это продолжение улицы Титова. 4 года назад там построили трамвайную линию, решив вопрос транспортной доступности микрорайона «Чистая слобода». Но этого не достаточно, поэтому строят дорогу на Титова. До зимы там должны засыпать щебёнку, а в следующем году должны завершить участок до Порт-Артурской.
Подробнее смотрите в традиционном выпуске «По пути с мэром»: